Беговые лыжи Salomon. Устройство и компоненты

Рабочие характеристики лыж определяются качеством компонентов и совершенством производственного процесса, главным этапом которого является прессовка. Нижеследующее описание процесса производства лыж позволит понять, как создается идеальный инструмент для скольжения по лыжне.

КОМПОНЕНТЫ
1. Сердечник и Ламинат
2. Скользящая поверхность
3. Зоны Скольжения и Сцепления
4. Подготовка скользящей поверхности
5. Не требующая смазки скользящая поверхность
6. Стальной кант / Защита задней кромки

ПРОЦЕСС: ГЕОМЕТРИЯ И ПОВЕДЕНИЕ НА СНЕГУ
1. Каркас 3d Spaceframe
2. Боковой вырез
3. Профиль прогиба

СЕРДЕЧНИК

Сердечник лыжи определяет большинство ее характеристик, включая торсионную жесткость, отдачу, чувствительность, вес и объемную геометрию. Главный Секрет наших сердечников, не считая материала, это процесс предварительной формовки Сердечники лыж Salomon изготавливаются из сотового композита Nomex Honeycomb и жесткого вспененного пластика densolite. Это высокотехнологичные материалы выбраны прежде всего благодаря стабильности характеристик, прочности, низкому весу.

NOMEX HONEYCOMB:
Пластик Nomex Honeycomb – это современный стандарт ультралегких композитных конструкций. Сотовая структура, изначально разработанная для нужд аэрокосмической промышленности, изготовлена из тончайших листов арамидной ткани DUPONt Nomex на термостойкой фенольной смоле. Nomex Honeycomb отличается высочайшей стабильностью механических характеристик, усталостной прочностью, ударной вязкостью, отличным соотношением прочности и веса. Пластины сотового композита Nomex Honeycomb нарезаются по объемной форме сердечника лыжи, а затем комбинируются с углеволоконными накладками, элементами из древесины тополя и оплеткой из стекловолокна (в зависимости от модели) для создания предельно легких, прочных и эффективных лыж.

DENSOLITE:
Жесткий вспененный пластик densolite имеет микропористую структуру высокой плотности, отличается высочайшей равномерностью характеристик, низким весом и жесткостью. Это вспененный полиуретан, производимый непосредственно на нашем лыжном производстве в виде крупных блоков, из которых затем на прецизионном оборудовании вырезаются сердечники заданной геометрии для конкретных моделей лыж.

ПРЕИМУЩЕСТВА СЕРДЕЧНИКОВ NOMEX И DENSOLITE:
Прочность и износостойкость, низкий вес, эффективное распределение нагрузки,высочайшая повторяемость характеристик, возможность прецизионной обработки.

Ламинат – это покрывающий сердечник лыжи слой тонкого волоконного композитного материала, вместе со скользящей поверхностью и верхней крышкой наклеиваемый на сердечник с помощью эпоксидных клеевых составов в процессе термической формовки лыжи. Все материалы прецизионно дозируются и образуют пространственную структуру лыжи, определяющую ее гибкость и прочность.

Конструкция сердечника является определяющей для рабочих характеристик лыжи: основа соединяется с внешними слоями особым образом с целью придания конструкции заранее рассчитанных параметров. Толщина, геометрия и способ нанесения ламинирующих слоев определяет жесткость лыжи. Правильные материалы в правильном месте – вот ключ к созданию правильных лыж для каждого лыжника.

СКОЛЬЗЯЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ

обеспечивать способность лыжи скользить по снегу, а также противостоять абразивному износу. Чем плотнее материал поверхности и выше содержание в нем графита, тем лучше такая поверхность скользит по снегу (исключением является катание в очень морозную погоду, когда более эффективным оказывается чуть меньшее содержание графита). Спеченная скользящая поверхность производится прессованием полиэтиленовых гранул в жесткие блоки с последующей нарезкой их на листы. Используемый пластик имеет высокую твердость и пористую структуру.

Спеченная скользящая поверхность отлично удерживает смазку, частое нанесение смазки повышает ее рабочие характеристики. Экструдированная скользящая поверхность – это продукт экструзии жидкого полиэтилена в форме пластиковых листов, затем нарезаемых на полосы. Используемый пластик имеет среднюю твердость и очень гладкую поверхность. Низкая пористость
скользящей поверхности не позволяет ей абсорбировать и хорошо удерживать наносимую смазку. Тем не менее, такая скользящая поверхность отлично скользит и не требует частого обслуживания.

СКОЛЬЗЯЩАЯ ПОВЕРХНОСТЬ g5 ZEOLIT
Скользящая поверхность с примесью зеолита, повышающего способность базы впитывать и удерживать смазку. Более эффективный отвод воды из водяной пленки между скользящей поверхностью и снегом благодаря гидрофобным свойствам материала. Результат – более эффективное скольжение в широком диапазоне температур.

ЗОНЫ СКОЛЬЖЕНИЯ И СЦЕПЛЕНИЯ

Материалы скользящей поверхности различаются в зависимости от уровня лыж и одинаковы в моделях, предназначенных как для классического, так и для конькового хода. Скользящая поверхность моделей для конькового хода имеет зону скольжения от мыска до хвоста лыжи, для классического хода – имеет в центре зону сцепления.

Работа лыжи для конькового хода направлена исключительно на скольжение. Продольное ускорение является результатом трансформации усилия, прикладываемого лыжником к канту лыжи под углом к направлению движения. Вся скользящая поверхность лыжи предназначена для скольжения по снегу.

Продольное ускорение в классическом ходе является результатом отталкивания от поверхности снега центральной частью лыжи – зоной сцепления (держания). Существует два пути обеспечения сцепления этой зоны скользящей поверхности со снегом.

Не требующие смазки лыжи для классического хода при толчке контактируют со снегом оснащенной насечкой центральной зоной, обеспечивая сцепление так, как это делают автопокрышки. При разгрузке лыжи после толчка насечка высвобождается из зацепления со снегом, и лыжа продолжает скольжение.

ШЛИФОВКА СКОЛЬЗЯЩЕЙ ПОВЕРХНОСТИ

Особая шлифовка скользящей поверхности совершенно необходима лыжам, предназначенным для участия в лыжных гонках. шлифовка позволяет всем лыжам Salomon обеспечивать быстрое скольжение, независимо от материала скользящей поверхности.
Компания Salomon в последние два года активно совершенствовала как процесс, так и качественные подходы в производстве, стремясь добиться максимальных показателей скольжения для лыж всех уровней с помощью самой лучшей шлифовки скользящей поверхности.

Процесс контролируется цифровым оборудованием, что позволяет Salomon гарантировать соответствие структуры и глубины насечки целям обеспечения максимальной эффективности скольжения лыж в различных снежных условиях. Когда снег теплеет и начинает подтаивать, структура и размер его кристаллов изменяется, значительно отличаясь от структуры кристаллов сухого холодного снега.

Читать далее - Беговые лыжи Salomon. Устройство и компоненты. Часть 2